• Skip to primary navigation
  • Skip to content
  • Skip to footer

Technisch Vakmanschap

En nog een WordPress site

  • Home
  • Techniekvelden
    • Treinbeveiliging
    • Baan
    • Kunstwerken
  • Over TVMS
  • Nieuws
  • Contact
  • FAQ
  • Mijn TVMS

Welkom bij Technisch Vakmanschap

Werk jij in de spoorbouw bij het onderdeel Kunstwerken, Baan of Treinbeveiliging? Dan zit je hier goed. Technisch Vakmanschap verandert de manier van leren en certificeren zoals jij gewend bent. Vind hier alle info over de opleidingen Technisch Vakmanschap en wat jij hiermee kunt.

Jouw techniekveld

Technisch Vakmanschap biedt een nieuwe manier van leren en certificeren aan voor de techniekvelden Kunstwerken, Baan en Treinbeveiliging. Vind hier alle info over jouw techniekveld.

Kunstwerken

Baan

Treinbeveiliging

Wie werken samen aan Technisch Vakmanschap?

Het programma Technisch Vakmanschap is een samenwerking van alle belangrijke partners in de spoorsector: ProRail, Railcenter, Stichting railAlert, BAM Infra Rail, Dura Vermeer, Strukton Rail, ASSET Rail, VolkerRail, De Wilde, Van Gelder Rail en Swietelsky Rail Benelux. Daarnaast is er nauw contact met veel andere bedrijven die werkzaam zijn in de spoorsector.

Lees meer

Wat is Technisch Vakmanschap?

Alle partners in het programma Technisch Vakmanschap werken samen aan vernieuwing van de manier van leren en certificeren in de spoorsector. Hierbij staan vakmanschap en leren in de praktijk centraal.

Lees meer

Waarom Technisch Vakmanschap?

Met de komst van Technisch Vakmanschap willen we het vakmanschap borgen. Wij maken ons door middel van Technisch Vakmanschap gezamenlijk sterk voor professioneel en aantoonbaar vakmanschap. Hierdoor nemen faalkosten af en borgen we de veiligheid en beschikbaarheid van het spoor. Daarmee stoppen we de teruglopende deskundigheid, zijn minder certificeringen nodig en krijgen monteurs meer verantwoordelijkheid. Ook zijn minder certificaten nodig.

Lees meer

Voor wie is Technisch Vakmanschap?

Technisch Vakmanschap is voor iedereen die in de techniekvelden Kunstwerken, Baan en Treinbeveiliging aan het spoor werkzaam is. Daarnaast geldt het voor elke installatieverantwoordelijke en inspecteur van ProRail.

Lees meer

Recent nieuws

Technisch Vakmanschap in 2020

Sinds het uitkomen van onze laatste nieuwsbrief in september jl. heeft de tijd niet stilgestaan. Zoals eerder vermeld, heeft de…

19 december 2019
0

John Voppen over Technisch Vakmanschap: “Er moet nu een nieuwe opleiding opgezet worden” (video)

John Voppen over Technisch Vakmanschap: “Er moet nu een nieuwe opleiding opgezet worden. Niet alleen omdat we kwaliteit aan het…

7 oktober 2019
0

5 vragen over ZZP/Inleen aan… Lenny Arts

1. Lenny, wat is je achtergrond en wat is jouw rol in Technisch Vakmanschap? Ik ben werkzaam bij P. Arts Werken…

2 oktober 2019
0

Drukbezochte bijeenkomst ZZP/Inleen Treinbeveiliging

Onlangs kwam een grote groep geïnteresseerden vanuit ZZP/Inleen Treinbeveiliging bijeen voor een eerste kennismaking met het programma Technisch Vakmanschap. Tijdens…

23 september 2019
1

ProRail topman John Voppen: “Kansen voor de hele spoorbouwsector door Technisch Vakmanschap”

Al jaren is John Voppen betrokken bij de ontwikkeling van Technisch Vakmanschap. “Vooral veel gepraat, nu gaan we over op…

18 september 2019
0

Save the date! Grote veranderingen op gebied van certificeringen Treinbeveiliging

Kom naar de Technisch Vakmanschap info-bijeenkomst op donderdag 12 september Technisch Vakmanschap komt vanaf dit jaar je dagelijkse praktijk binnen, mogelijk…

3 juli 2019
0

6 vragen aan Ron van der Zwan over Kunstwerken

1. Ron, wat is precies jouw rol bij het programma Technisch Vakmanschap? Ik mag de Kenniskring Kunstwerken voorzitten. Vanuit deze kenniskring…

3 juli 2019
0

Zomer-update Technisch Vakmanschap door Frans Blom

Herbezinning aanpak Technisch Vakmanschap “Binnen de stuurgroep Technisch Vakmanschap vindt momenteel een herbezinning plaats op de aanpak van het programma Technisch…

1 juli 2019
0
Profiel afbeelding

“Ik denk dat de toekomst van het techniekveld Treinbeveiliging een andere markt zal worden, in ieder geval voor de procesaannemers. Ik schat in dat de grotere aannemers voornamelijk Technisch Leiders, storingsmonteurs en een aantal middenkader-mensen vast in dienst hebben. Daarnaast kunnen deze bedrijven beroep doen op een brede basis van goede vakmensen die opgeleid zijn voor hetgeen ze moeten doen. Niets meer, niets minder. Zo zullen de grote pieken in het werk ook gemakkelijker op te vangen zijn.”

– Sjaak Kiggen BAM Infra Rail
Profiel afbeelding

“Ik zie zeker de toegevoegde waarde van het vrijgeven van het spoor door iemand die daarvoor officieel aangewezen is. Natuurlijk doen wij ons werk met eer en geweten. Maar door het formaliseren zorg je ervoor dat er een bepaalde kwaliteit gewaarborgd wordt.”

– Frank Hefti Hege Railinfra
Profiel afbeelding

“Ik zie als voordeel dat er een generieke opleiding tot stand gaat gekomen die gedragen wordt door alle onderhoudsaannemers en ProRail. Ook komt er eenduidigheid in de opleidingen en we kunnen met ‘dezelfde maat meten’. Ik zie als voordeel dat er een generieke opleiding tot stand gaat gekomen die gedragen wordt door alle onderhoudsaannemers en ProRail. Ook komt er eenduidigheid in de opleidingen en we kunnen met ‘dezelfde maat meten’.”

– Ron van der Zwan ProRail
Profiel afbeelding

“Binnen VolkerRail sorteren we al langer voor op de komst van Technisch Vakmanschap. Ik ben verantwoordelijk voor alle projecten en alle mensen die daarbij horen. Dat zijn er zo’n 350 waarvan ongeveer de helft buiten aan het werk is. Natuurlijk is Technisch Vakmanschap voor ons een belangrijke ontwikkeling. Ik ben vooral blij met de vereenvoudigde, makkelijk uitlegbare opleidingsstructuur.”

– Ben Hendriks (Directeur Projecten VolkerRail)
Profiel afbeelding

“Tijd voor verandering van de markt, en dat vanuit een open mind. Ik zie de komst van het leermodel Technisch Vakmanschap als belangrijk voor het voortbestaan van de railinfrasector. Ik denk dat er een meer flexibele werkwijze nodig is. We zien dat in de markt sprake is van overregulering en overcertificering. Waar vroeger de schoonmakers een doekje over de seinen mochten halen, moet dit nu een volledig gecertificeerde medewerker doen. Technisch Vakmanschap maakt mogelijk dat deze taken, natuurlijk onder toezicht van een gecertificeerd eindverantwoordelijke, door vakmensen gedaan wordt die het kúnnen, zonder dat daar een enorm bolwerk van certificaten onder ligt.”

– Maarten van Raaij (algemeen directeur BAM Infra Rail en bestuurslid Railcenter)
Profiel afbeelding

“Je leert je vak bij Technisch Vakmanschap in de praktijk van iemand die veel kennis en kunde heeft. Simpelweg vlieguren maken. Vakmanschap overbrengen vind ik niet alleen belangrijk maar zelfs noodzakelijk voor de kwaliteit van werken voor de branche. Echt vakmanschap zit ‘m in de mensen, niet in een stempeltje of certificaat. Voor de komst van Technisch Vakmanschap waren we met z’n allen veel geld kwijt aan de certificeringen. Elk stempeltje kon je aftikken. Technisch Vakmanschap borgt haar toegevoegde waarde in het leren in de praktijk.”

– Jorn Pruntel (directeur ASSET Rail en lid van de stuurgroep)

Nieuwsbrief

Als eerste het laatste nieuws over Technisch Vakmanschap ontvangen in je inbox? Blijf op de hoogte en schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief!

Ik ben ZZP’er

Ben jij als ZZP’er werkzaam in de spoorbouw op het gebied van Treinbeveiliging, Baan of Kunstwerken? Dan geldt Technisch Vakmanschap ook voor jou. Waar moet je rekening mee houden?

Meer informatie

Ik werk in loondienst bij een (inleen)bedrijf

Met de komst van Technisch Vakmanschap verandert er voor jou en je organisatie het een en ander. Het betekent niet alleen dat de certificeringen veranderen, maar je organisatie gaat anders te werk. Waar moet je rekening mee houden?

Meer informatie

Ik werk bij HRM bij een spoorbouwbedrijf

Met de komst van Technisch Vakmanschap verandert er voor jouw organisatie het een en ander. Het betekent niet alleen dat de certificeringen veranderen, maar vraagt ook een andere insteek van de organisatie. Waar moet je rekening mee houden?

Meer informatie

Footer

Contactgegevens

Locatie pinRailcenter
Soesterweg 244
3812 BH Amersfoort
Telefoon icoon033 – 467 47 27
Email icoonE-mail ons!

Technisch Vakmanschap

Het programma Technisch Vakmanschap is een samenwerking van alle belangrijke partners in de spoorsector: ProRail, Railcenter, Stichting railAlert, BAM Infra Rail, Dura Vermeer, Strukton Rail, ASSET Rail, VolkerRail, De Wilde, Van Gelder Rail en Swietelsky Rail Benelux. Alle partners in het programma Technisch Vakmanschap werken samen aan vernieuwing van de manier van leren en certificeren in de spoorsector. Hierbij staan vakmanschap en leren in de praktijk centraal.

Contactformulier

Disclaimer - Copyright - Links
Ontwikkeld door DRD-Support in samenwerking met SuccesSupport