Welkom bij Technisch Vakmanschap

“Ik denk dat de toekomst van het techniekveld Treinbeveiliging een andere markt zal worden, in ieder geval voor de procesaannemers. Ik schat in dat de grotere aannemers voornamelijk Technisch Leiders, storingsmonteurs en een aantal middenkader-mensen vast in dienst hebben. Daarnaast kunnen deze bedrijven beroep doen op een brede basis van goede vakmensen die opgeleid zijn voor hetgeen ze moeten doen. Niets meer, niets minder. Zo zullen de grote pieken in het werk ook gemakkelijker op te vangen zijn.”

“Ik zie zeker de toegevoegde waarde van het vrijgeven van het spoor door iemand die daarvoor officieel aangewezen is. Natuurlijk doen wij ons werk met eer en geweten. Maar door het formaliseren zorg je ervoor dat er een bepaalde kwaliteit gewaarborgd wordt.”

“Ik zie als voordeel dat er een generieke opleiding tot stand gaat gekomen die gedragen wordt door alle onderhoudsaannemers en ProRail. Ook komt er eenduidigheid in de opleidingen en we kunnen met ‘dezelfde maat meten’. Ik zie als voordeel dat er een generieke opleiding tot stand gaat gekomen die gedragen wordt door alle onderhoudsaannemers en ProRail. Ook komt er eenduidigheid in de opleidingen en we kunnen met ‘dezelfde maat meten’.”

“Binnen VolkerRail sorteren we al langer voor op de komst van Technisch Vakmanschap. Ik ben verantwoordelijk voor alle projecten en alle mensen die daarbij horen. Dat zijn er zo’n 350 waarvan ongeveer de helft buiten aan het werk is. Natuurlijk is Technisch Vakmanschap voor ons een belangrijke ontwikkeling. Ik ben vooral blij met de vereenvoudigde, makkelijk uitlegbare opleidingsstructuur.”

“Tijd voor verandering van de markt, en dat vanuit een open mind. Ik zie de komst van het leermodel Technisch Vakmanschap als belangrijk voor het voortbestaan van de railinfrasector. Ik denk dat er een meer flexibele werkwijze nodig is. We zien dat in de markt sprake is van overregulering en overcertificering. Waar vroeger de schoonmakers een doekje over de seinen mochten halen, moet dit nu een volledig gecertificeerde medewerker doen. Technisch Vakmanschap maakt mogelijk dat deze taken, natuurlijk onder toezicht van een gecertificeerd eindverantwoordelijke, door vakmensen gedaan wordt die het kúnnen, zonder dat daar een enorm bolwerk van certificaten onder ligt.”

“Je leert je vak bij Technisch Vakmanschap in de praktijk van iemand die veel kennis en kunde heeft. Simpelweg vlieguren maken. Vakmanschap overbrengen vind ik niet alleen belangrijk maar zelfs noodzakelijk voor de kwaliteit van werken voor de branche. Echt vakmanschap zit ‘m in de mensen, niet in een stempeltje of certificaat. Voor de komst van Technisch Vakmanschap waren we met z’n allen veel geld kwijt aan de certificeringen. Elk stempeltje kon je aftikken. Technisch Vakmanschap borgt haar toegevoegde waarde in het leren in de praktijk.”